据公告显示，尽管中谷物流遭受重创，但管理层在2020年度仍保持稳健，公司业绩仍保持正增长。2020年，中谷物流营业收入首次突破百亿元大关，达104.19亿元，比上年增长5.24%；实现归属于上市公司股东的净利润115.61亿元，比上年增长10.19亿元，比上年增长18.80%；经营活动现金流量净额20.17亿元，比上年增长16.21%；总资产115.61亿元，比上年增长39.08%；资产负债率55.00%，比上年下降9.24个百分点。
中谷物流也同步发布了分红计划，每10股派发现金9元，转增3股。值得一提的是，作为刚刚登陆A股不到一年的上市公司，中谷物流当年的净利润分红比例高达58.9%，这种高比例分红并不多见。这样一大笔红利，充分显示出中谷物流对投资者利益的高度重视，以及对公司未来发展的充分信心。
另外，中谷物流将向中国证监会申请非公开发行股票，发行数量不超过公司总股本的20%，也就是不超过1.33亿股，募集资金总额不超过30亿元，资金将用于收购集装箱船舶、集装箱等资产，以及建设集装箱智能运输信息平台等项目。
中谷物流表示，公司长期从事内贸集装箱物流业务，以客户需求为中心，以集装箱为核心载体，以服务实体经济为宗旨，整合水陆联运资源，依托现代物流信息平台，致力于为客户提供“门到门”，高性价比的全流程集装箱物流解决方案。国际权威研究机构法国Alphaliner的报告显示，截至2020年12月31日，中谷物流综合运力规模在全球排名第13位，中国大陆排名第二，仅次于中远海控。据中谷物流披露的数据显示，中谷物流在降本增效、服务质量等方面表现突出，以高效率的物流服务赢得了业界的良好口碑。
中谷物流披露了这一年的业绩，再一次证明了它出色的经营管理能力；高比例的分红和派息，也体现了公司对全体投资者利益的高度重视；伴随着30亿元定增项目的推进，中谷物流的资本和运力结构将进一步改善，为公司持续稳健发展提供有力支撑。
